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L'huile de transmission synthétique spéciale est développée pour les accouplements Haldex de toutes générations, ainsi que pour les accouplements Allroad, Quattro et 4motion et assure un fonctionnement long et fluide de ces mécanismes.

Fluide rouge synthétique à base d'huiles de base soigneusement sélectionnées et de la plus haute qualité. Conçu pour les voitures particulières Citroën équipées de systèmes hydrauliques HYDRActive 3, ainsi que de systèmes de direction assistée électrohydraulique installés sur PSA

Fluide vert synthétique spécial à faible viscosité pour les systèmes de freinage et hydrauliques centralisés, les systèmes de direction assistée, les systèmes de suspension hydropneumatique et les freins des véhicules CITROЁN, PEUGEOT, Mercedes-Benz et Volkswagen.

Huile moteur innovante à faible viscosité et économe en énergie de dernière génération à base bi-synthétique pour les moteurs à essence modernes.

Huile moteur premium innovante bi-synthétique à faible viscosité et à faible viscosité pour les derniers modèles de moteurs essence turbocompressés.

Huile moteur bi-synthétique premium innovante et économe en énergie pour les moteurs à essence modernes.

Huile moteur premium innovante, à faible viscosité, entièrement synthétique, à faible viscosité, pour les derniers modèles de moteurs à essence turbocompressés Volkswagen et diesel équipés de filtres à particules essence ou diesel

Huile moteur premium bi-synthétique à économie d'énergie innovante avec des propriétés améliorées à basse température pour les moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur, y compris ceux équipés d'injecteurs-pompes

Huile moteur premium universelle bisynthétique innovante pour les moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur.

Huile moteur premium universelle bi-synthétique (PAO + esters) conçue pour les nouvelles générations de tous types de moteurs.

Huile moteur synthétique haute viscosité, innovante et unique, aux propriétés anti-grippage exceptionnelles grâce à l'inclusion d'esters synthétiques et de nitrure de bore hexagonal h-BN (graphite blanc). Convient à tous les types de moteurs automobiles – diesel et essence, quatre et deux temps.

Huile moteur universelle de synthèse HC contenant des esters pour moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur.

Huile moteur premium universelle bi-synthétique conçue pour les nouvelles générations de tous types de moteurs fonctionnant dans des conditions de fonctionnement difficiles et extrêmes.

Huile moteur minérale économique hautement raffinée pour moteurs diesel hautement accélérés avec et sans turbocompresseur.

Huile moteur universelle toutes saisons de classe économique à base minérale hautement raffinée pour moteurs essence et diesel.

Huile moteur universelle de classe économique, qui est un mélange de composants synthétiques et d'une base minérale de haute pureté, pour les moteurs essence et diesel modernes à accélération élevée avec et sans turbocompresseur

Huile moteur bi-synthétique premium innovante et économe en énergie (PAO + esters) pour les moteurs essence et diesel modernes.

Huile moteur 5W30 *premium entièrement synthétique* répondant à la *nouvelle norme Stellantis FPW9.55535/03*.
Spécialement conçue pour les moteurs *Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat et Jeep*, elle offre une protection exceptionnelle, une économie de carburant optimale et des intervalles de vidange prolongés. Compatible *diesel, essence, GPL et GNV*.

Huile moteur 5W30 *premium entièrement synthétique* répondant à la *nouvelle norme Stellantis FPW9.55535/03*.
Spécialement conçue pour les moteurs *Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat et Jeep*, elle offre une protection exceptionnelle, une économie de carburant optimale et des intervalles de vidange prolongés. Compatible *diesel, essence, GPL et GNV*.

Huile moteur premium 100 % synthétique, innovante et unique, aux propriétés anti-grippage exceptionnelles grâce à l'ajout d'esters synthétiques et de nitrure de bore hexagonal h-BN (graphite blanc). Convient à tous les types de moteurs automobiles, diesel et essence, équipés d'un système de lubrification.

Huile moteur universelle innovante de qualité supérieure contenant des esters pour les moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur.