Huile, liquides

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[1] https://www.auto-p.fr/huile-moteur/574941-huile-moteur-castrol-15f6dc-4008177183676.html

Additif pour transmission automatique : réduit l'usure, améliore la fluidité des vitesses, et diminue le bruit et l'échauffement.

Additif pour transmissions manuelles : réduit l'usure et le bruit, améliore la fluidité des vitesses et diminue l'échauffement

Optimisez les performances de votre moteur, retrouvez une conduite plus souple et réduisez votre consommation de carburant.
Le Diesel Ester Additive Mannol n’est pas un simple additif : c’est un traitement complet qui protège, lubrifie et préserve durablement l’ensemble du système d’injection diesel tout en favorisant une combustion plus efficace et plus économique.

AdBlue® : solution d'urée haute pureté pour moteurs diesel SCR, réduit les émissions nocives et garantit la conformité aux normes Euro.

Additif moteur innovant à base d'esters et de graphite blanc : réduit l'usure, améliore la lubrification et prolonge la durée de vie.

Additif diesel pour nettoyage DPF : régénère les filtres à particules sans démontage, réduit la suie, optimise la consommation et la puissance.

Nettoyant mousse DPF : restaure l'efficacité des filtres à particules diesel sans démontage, prolonge leur durée de vie et réduit les émissions.

DPF Regenerator & Flush Fluid : nettoie et restaure les filtres à particules diesel sans démontage, prolongeant leur durée de vie et réduisant les coûts.

Additif moteur et transmission : améliore la protection anti-usure, optimise les performances, prolonge la durée de vie et réduit la consommation d'huile.

Huile synthétique PAG pour climatisation : lubrifie, étanchéifie et refroidit efficacement les compresseurs avec réfrigérant R134a. Compatible avec véhicules et équipements.

Une huile pour engrenages semi-synthétique toutes saisons de dernière génération, économe en énergie, pour transmissions manuelles.

Un fluide de transmission synthétique (ATF) spécial toutes saisons pour les boîtes de vitesses automatiques modernes à 4-5 vitesses du groupe ZF. Il ne convient pas aux transmissions automatiques à 6 vitesses.

Huile minérale toutes saisons universelle pour directions assistées, transmissions automatiques des anciennes générations, convertisseurs de couple et embrayages hydrauliques de tous types de véhicules.

Huile synthétique spéciale pour transmissions CVT (Continuously Variable Transmission) – à vitesse variable. Spécialement conçue pour les transmissions à variation continue à chaîne articulée rigide ou à chaîne de traction en acier, elle garantit un fonctionnement impeccable des boîtes de vitesses automatiques, une usure minimale, une longue durée de vie de la transmission et des économies de carburant.

Fluide de transmission synthétique toutes saisons (ATF) universel pour boîtes de vitesses automatiques, convertisseurs hydrauliques, directions assistées hydrauliques, embrayages hydrauliques et autres dispositifs hydrauliques, y compris ceux utilisés en conditions difficiles sur les camions et les véhicules tout-terrain. Il assure un fonctionnement impeccable des boîtes de vitesses automatiques, une usure minimale, une longue durée de vie des transmissions et une consommation de carburant réduite.

Un fluide de transmission synthétique (ATF) universel toutes saisons à haute viscosité pour les boîtes de vitesses automatiques.

Huile de transmission synthétique spéciale à faible viscosité (ATF) avec un ensemble d'additifs spécifiques pour les transmissions automatiques Hyundai à 6 rapports. Conçue selon les exigences des constructeurs automobiles coréens.

Un fluide de transmission (ATF) synthétique toutes saisons universel pour les boîtes de vitesses automatiques.